أثر الشراكة بين القطاعين العام والخاص على أداء النقل الحضري في المملكة العربية السعودية

تهدف هذه الدراسة إلى تحليل أثر الشراكة بين القطاعين العام والخاص على أداء النقل الحضري في المملكة العربية السعودية، في ظل التحديات المرتبطة بالتوسع العمراني والازدحام المروري. اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، من خلال مراجعة الأدبيات والدراسات السابقة، وتحليل المؤشرات الكمية المتوفرة حول مشاريع النقل المشترك. شملت الأدوات المستخدمة تحليل الإطار القانوني والمؤسسي، ومؤشرات الأداء مثل الكفاءة، الفعالية، الجودة، السلامة، والاستدامة.

خلصت الدراسة إلى نتائج أبرزها: فعالية الشراكة في تسريع إنجاز المشاريع، وتحسين جودة الخدمات، وتقليل العبء المالي على الدولة، رغم وجود تحديات في توزيع المخاطر وضعف إشراك المجتمع المحلي. وأوصت الدراسة بضرورة تحديث الأطر القانونية، وإنشاء مرصد وطني لمؤشرات النقل الحضري، وتوسيع الشراكة لتشمل المدن الثانوية، وتشجيع الابتكار التكنولوجي في هذا القطاع.

الكلمات الدالة: شراكة بين قطاعين، نقل حضري، أداء مؤسسي، المملكة العربية السعودية، استدامة.

التصنيف JEL: R42, H54, L91, O22, R48

Abstract:

This study aims to analyze the impact of public-private partnerships (PPP) on the performance of urban transport in Saudi Arabia, in light of urban expansion and traffic congestion challenges. It adopts a descriptive-analytical approach by reviewing previous literature and available performance indicators. Tools included legal/institutional framework analysis and performance metrics such as efficiency, effectiveness, quality, safety, and sustainability.

The study concludes that PPPs accelerate project implementation, improve service quality, and reduce the fiscal burden. However, challenges persist in risk distribution and community engagement. The study recommends updating legal frameworks, establishing a national observatory for transport indicators, expanding PPP to secondary cities, and encouraging technological innovation.

Key words: Public-Private Partnership, Urban Transport, Institutional Performance, Saudi Arabia, Sustainability.

Jel Codes Classification: R42, H54, L91, O22, R48.